ぶん田のイニシャルB

今日、サマーランド練習会の会場を視察してきました。この上の写真が練習会場の全容ですが、この他に下の2枚の写真がトランポ置き場　そしてバイクの待機場などが作れて十分な広さを確認できました。移動スペースも十分に取れるので、スラロームコース、タイムアタックコース 8の字コースと作れると思います。練習内容やコース取り等、2回3回と続ける内に良いものが見つけられると思いま…

2007年06月21日

サマーランド練習会の概要

サマーランド練習会の概要が決まりましたので報告いたします。場所は東京都あきる野市にある東京サマーランドの駐車場にて開催されます。主催は福生市にあるファクトリーショップヤマです。今年の開催は 10月27日(土) 11月11日(日)　　　23日(金)祝日　 12月9日(日)　　　　23日(日) の5回開催予定です。受付は9:00から走行時間はAM10:00～PM5…

2007年06月20日

練習会の質問

自分の知っているショップで、東京サマーランドの裏にある駐車場を借りきって練習会を開催する予定になっています。サマーランドは圏央道あきる野インターを降りて3分と言う最高の立地条件です。また駐車場の広さは200m×90ｍという大きな駐車場です。そこで皆さんに質問です。当然ここの場を借りるに辺り、料金が発生します。皆さんはどの位までなら払えますか？ ①事前申し込み＝3000円…

2007年06月15日

やり残した事

エンジンを作る上で最初の頃、特性の過激さを抑える為にフライホイールを150g程重くしていました。ここの所、いろいろな改良でエンジン特性はかなり穏やかになり逆にフライホイールの重さが低速からのダッシュを鈍らせている様に思えるようになりました！そこでファイナルを見直す前にフライホイールをノーマルの重量に戻す事にしました！実際、アクスルの位置は以前のファイナルの位置の方…

2007年06月12日

更なる高みを目指して

GSXRも少しずつ改良を加えてきて、一つの完成形になったのですがもう一つ上の走りを目指して。今回2つの基本的なところを変えてきました！ポジションの変更と、ファイナルをフロント1丁ショート化です。エンジンの改良で数段コントロール性が上がった事！そしてポジションの見直しでリヤのトラクションが増しマシン全体のコントロール性も上がり一気に扱い易くなった事で今まで不満だった極低…

2007年06月07日

マフラーテスト

ジムカーナにGSXRのエンジンを合わせるべく色々なテストを繰り返しているわけですが、前回やった600用のマフラーは全体にトルクダウン、吹け上がるポイントも上に行ってしまいとてもジムカーナには使えない代物でした・・・そこで調べたところによると(メーカー調べ) マフラーはどの部分であっても細いか、長い方が低速向けのマフラーになるそうです！カムの形状やオーバーラップのタイ…

2007年06月06日

中井ジムカーナスクール

今度の土曜日は中井ジムカーナスクールが開催されます。主催者のみっちーを先頭に、スタッフはABC1級の息のあったメンバーで運営されます。場所が中井サーキットと言う特殊な立地条件での開催の為、当初は流れを作るのが大変でどうにか良いスクールを開催したいと言うメンバーの熱い思いで、試行錯誤を繰り返して今の形に収まっています。今まで自分は1班の担当でしたが、今回からは …

2007年06月05日

いろいろなテスト

バイク　ジムカーナ

我がＧＳＸＲ７５０、とてもパワフルで面白いマシンですが低速に合わせてショートに振ると中速から上はパワフルすぎて扱いにくいはタイヤは減るわで困ってしまうんですかといって中速以上を扱いやすいファイナル「現在」では極低速は失速寸前の状態なんです。そこで極低速の充実を図るべくいろいろな事をやってきました。成果も現れ少しずつ良くなってきてはいるもののやっぱりそこには不満が・…

2007年06月04日

中部ダンロップ第２戦

バイク　ジムカーナ

中部ダンロップ第２戦。土日を利用して行って来ました天気は暑くもなく寒くも無く丁度良い天気でした。参加者数は８５名(エントリー数は９０名)！ Nが多くてAとBは各６名ずつのエントリーした。コースは細かい切り返しの多いテクニカルで中部らしいコースでその分１ヒート目はミスコースや回り切れないライダーが続出して大変でしたが、２ヒート目は皆きっちりと走り切れたようでした。実際に走…

2007年06月01日

中部ダンロップ第２戦