ぶん田のイニシャルB

購入してから半年になる０７式CB1300SF！ 最近、凄く愛着が湧くのです！ 少しずつ自分色に染まって来たと言うのでしょうか？ 車体が大きいので決して速い訳ではないんです。 でも自分の手足を動かすように繊細に忠実に動いてくれる大きな車体は マシンを征服している喜びとスポーツライディングの楽しさをより深めてくれているんです。 特に峠を走る時などはガードレールに袖を触れるくら…

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今回はYAMAHA　R1用のSSBを製作しました。 鋳造のフレームの角を利用することで強度は保たれるようにしました。 本来ならフレームの横へ厚い板を這わせる予定にしていたのですが フレーム側の溶接が出っ張っていたので諦めました。 全体に軽量コンパクトに納まって良い感じで出来上がりました。 そして恒例の転倒テストも無事にクリア！ 十分な保護能力があるようです。 …

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23日に予定していた桶川のダンロップ練習会は 会場の都合により中止になりました。 当日受付で参加を考えていた方は気をつけてください。

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以前に言ったように、08年の経験を生かし 09年に向けてDRZをよりジムカーナマシンに進化させるべく 根本から変えたマシンが完成しました。 モタードの良い所を生かしつつジムカーナでタイムを出せるマシン作り。 頭の中で整理して作ったマシンを週末の富士とダンロップ練でテスト そして微調整してきました。 細かい所の走りも、コーススラロームも今までより良い感じで走れます。 これから…

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昨日は大崎署の講習会に行ってきました。 我々ジムカーナライダーを温かく迎えてくれる講習会であるので 失礼のないように気を引き締めて行ってきました。 マシンは場に合っているだろうCB1300SFを選択。 会場ではゲストとして紹介してもらい「かなり恥ずかしい^_^;」 普段は会えないような方たちと走ってきました。 午前中はドライの中走れました。 タイヤは中部ダンロップで滅茶苦茶滑っ…

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今回はCB1000SF用のSSBを製作しました。 １３００とはまったく違ったので、改めて作り直しました。 大きな車体には大きめのバンパーもすんなり似合ってしまいました。 そして今回も転倒テストをしかっりとクリア！ バンパー代は42000円　 如何でしょうか？

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1年を振り返ってみると苦い思い出ばかりのシーズンでした。 しかし、一つの物に縛られず常に挑戦者として走り続けられた事に胸を 張りたいと思います。 今までも色々なマシンに挑戦してきましたが、今回のモタードマシンは 今まで18年かけて培った技術とは違う部分が多く マシンセッティングと共に苦労しました。 またシーズン途中で、マシンにも走りにも慣れていない状況での タイヤの変化にはとっ…

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