ぶん田のイニシャルB

先日から話をしているレオビンチの消音用のバッフルの制作に踏み切る事にしました。 レオビンチに付属してくるパイプの一つを利用して、用意した曲げパイプを溶接して 制作します。 あべ練での評価も良くて大丈夫ではないか！と言う事になりました。 ジムカーナへの貢献と言う事も考え、全部で2000円で制作しますので 必要な方は連絡を頂ければ幸いです。 自分達の走る場所を確保する…

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来週の９月６日にダンロップ練習会がアクセルモータースクールにて開催されます。 ダンロップ４戦の１週間前の練習会！　皆さんの参加をお待ちしています。 そこで毎回の事なのですが、参加の皆さんには事前申し込みの方を よろしくお願いいたします。 事前申し込み人数が少ないと練習会の開催が危うい事も考えられますし 電話一本で参加費も安くなりますのでよろしくお願いします。 ※本年度…

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先日から話が出ている、レオビンチ用の消音アタッチメントを製作しました。 方法としてはパイプ径を一回り小さくして、出口を地面に向ける事でより効果を狙うと言うところです。 レオビンチに付属してくるこのパーツを利用します！ そして曲げパイプをカットしてサイズと位置を合わせて溶接します！ それを本体に装着すれば完成です！ 音量はしっかりと小さくなったと思いま…

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ＤＲＺ400用のレオビンチ用の消音の為のテストをしてみました！ 昨日会場にて話し合った通り、出口を細くして下に向ける事で かなり消音の期待が持てる事ができました！ 写真はレオビンチのエンドパイプの内径27．8φに外径25φ「1.5ｍｍ厚」の曲げパイプを 差し込んでテストしてみました。 後ろ側から聞いた音量はかなりのレベルで抑え込む事が出来たように感じますので これを元…

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昨日のＪＡＧＥ練にてＪＡＧE側からお願いがありました。 それは、騒音問題についてです。 最近、ﾓﾀｰﾄﾞを中心とするシングルエンジンのマシンが増える事で 地域住民の方から騒音に対する苦情が入り、このままでは会場を借りる事が 出来なくなりそうだ！と言う事です。 苦情は会場側に届いたり、市役所や警察に対して入る事もあり 行政の指導が入ったりすれば、会場の運営にも支障をきたす事にも…

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今回はホンダＣＢＲ954ＲＲ用のＳＳＢを製作しました！ ホンダのこの時期のＳＳはフレームなどにボルト類が少なく 取り付けに手間取る車両が多い気がします。 そして何時もの転倒テストです！ 持具も作りましたので、車両の持ち込みは不要になりました！

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最新のそしてこれから激しい戦いを繰り返す事になるだろう ＣＢＲ600ＲＲのＳＳＢを製作しました。 今回は直す事が必要であるであろうと言う仮定で 持具を作れる構造にして制作しました。 とは言っても持具で作っても少々の修正は必要になるかと思います。 またマフラーがセンター出しと言う事でリヤ周りを守る者が何もないので リヤスライダーも制作しました。 初心はこちら …

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着々と改良中？のCB1300SF 今回は昔風で言う所のビキニカウルを取り付けてみました。 よくあるNプロジェクトのカウルですが、純正色で塗られているので とってもしっくりくるのです！ そしてサイズもCB1300にはぴったり！ 装着写真はこちら ほぼ同じ角度からの以前の写真がこちら どう？　違和感はないと思いません。。 この車両は将来的にジムカーナで走る事を…

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愛車CB1300SFにTSR＆ノジマのコラボで出来上がったマフラーを入れてしまいました！ 今までもノジマの4-2-1のマフラーを入れてあったのですが これが今までのマフラー！ その性能と形に惚れて購入を決定しました。 これが新しいマフラー 実はCB1300用の4-2-1のマフラーはエンジン下回りの構造上、排気管長が左右で違っている物ばかりなのです！ その差は排…

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