ぶん田のイニシャルB

CBRを2011年シーズンのメインバイクとする事を決めて少しずつ形にしていっている所ですが 慣れる事を重視して走り込みをして来ました。 その為に3分山以下のタイヤを使って来ましたが、昨日辺りから溝のあるタイヤで サスペンションセッティングに始めました。 さて想像はしていたのですが、3分山以下で調子が良かった足回りは フル山に近いタイヤを投入すると、思っていた通りサスが潜ってしまい …

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