ぶん田のイニシャルB

3月23日、快晴の桶川で開催されたダンロップ杯第1戦に行って来ました。 赤ゼッケン4番！　これは昨シーズンTE310によって得られたゼッケンですが 今シーズンはZRX1200と言う重量車に4番を付けて走る事にしました。 ジムカーナの魅力の一つに重量車を手足の様に扱うカッコ良さ！と言う物があると 思っています。 その魅力を少しでも伝えるにはまだまだ走れる今の体の状態で 赤ゼッケ…

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記念と言う訳でもないのですが、SSBの記念と感謝をこめて SSBライトを作ってみました。 全部で5色！ かなり明るいので実用性あります。

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今回はスズキ　GSR250用のSSBを製作しました。 この車両見た目よりはるかに制作するのが難しい車両でした！ バンパーの性能を得られる高さに設置する事！ 取り付けの強度を出す事！ 等々、色々な角度から検討して、最終的に今までにない形のバンパーになりました。 この仕様によって、前側のカウルの加工も必要なく取り付ける事に成功しました。 そして転倒テストも無事にク…

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今人気のホンダ　グロム(GROM)！　 ジムカーナ界でもセカンドマシンに買う人がとても増えています。 私も買って少しづつ改良をしているのですが 腰の無い、ダンパーの弱めのフロントフォークをどうやってセッティングすれば良いのか 考えてきました。 硬めのオイルを使ってダンパーを強めにしているのが一般的ですが 硬めのオイルを使うと、走り始めと暖まってからの特性が大きく違ってくると言…

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トップ争いをして来たハスクバーナテ３１０ですが、今シーズンからZRX１２００で戦う事にしたので やはり売却する事にしました。 カスタム内容 TE310をモタード化する為にステム、フロントフォーク、ブレーキキャリパー、ブレーキローターを変更 スイングアーム加工をしています。 足回り Fフォーク　＝リバルビング、スプリングレート変更、オイルシール変更（SKF） Rサス　　　　＝…

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