毎年行ってる愛媛ダンロップですが、11月21日の最終戦に参戦する事にしました。
今回はニンジャ400での参戦ですが、特別にZ250SLでも章典外で走らせてもらう事にしました。
西の方ではSL系を乗っている方も多いと聞いているので、SLを持って行って交流出来ると楽しいな~と思います。
ニンジャの後に走るので、上手く対応できるか?分かりませんが、愛媛のコースを頑張って攻めたいと思います。
10月24日 筑波サーキットジムカーナ場で2021年度 ダンロップ杯ジムカーナ大会が開催されました。
晴天の中行われた最終戦、200名近くの参加があり、大盛況の中熱い戦いが繰り広げれれました。
特にA級は愛知の大川君も参戦して気合の入るレースとなりました。
第1ヒートは皆が1分20秒台でアタックしている中自分は19秒台でゴール。
第1ヒートトップで折り返す事が出来ました。…
60歳を手前にして、中断していた全国ツーリングの再開です。
まず最初は長距離ツーリングに体を慣らす為に、中距離からの再開、そしてバイクでは行った事の無かった
山陰地方を最初のツーリングとして選びました。
日程的に金曜日の夕方出発~土~日~月と2泊3日+αの工程なので、片道700㎞弱の鳥取砂丘右までが限界と判断
その先の大山などは先の楽しみに取っておくことにしました。
さあ、いよいよ…
今回は2021モデル 新型MT07に従来型のSSBの装着をしてみました。
結果から言うと、SSBもリヤスライダーも問題なく装着出来ました。
ただし、フロントウインカーを付けているラジエターシュラウドの少々の加工が必要でした。
ホントギリギリまで加工して無事装着完了です。
なんだかとっても似合うと思うのは私だけでしょうか?(笑)
前にも書いたと思うけど、ジムカーナの目的はバイクに乗るのが上手になりたい!
そして峠をツーリングを気持ちよく安全に走り続けたい。。その目的でジムカーナを始めました。
その気持ちは今でも変わらないので少しでも上手いライダーになりたいな~~って思ってます、
だけどまだまだ下手っぴなので、今回は誤魔化しの効かない重量車で頑張って練習して来ました。
ニンジャ400も乗っていて楽しいし気持ち良…
ジムカーナもモータースポーツであるなら、厳正なレギュレーションの元戦うべきだと思うし
それが出来ないのであれば、モータースポーツではなくただのお遊びだと思ってます。
今の何でもあり。。やったもの勝ちって言うのは既にモータースポーツからは離れてしまってきている。
そう感じてます。
また最近の傾向を見ると2STの速さ、そうでなければレーサーにナンバー付けるのが当たりまえ。。
そん…
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