毎年恒例の愛媛ダンロップ杯に参戦してきました。今年は体調不良が続いて本格的な遠征は今年初めてです。何時もの様に大阪南港からフェリーに乗って愛媛入りしました。
前日練に参加して、コースのフィーリングを確認して本番当日です。
朝到着すると、友人がZRXツーリングの為にマシンチェンジしたと言うので見に行ってみると。。？？？？確かにZRX、、、だよね？？？？ええええ～～～～～～～～～～～～～～～～～…
11月20日に開催される愛媛ダンロップ杯に参加の為、11月18日～23日までSSBはお休みを頂きます。
ご迷惑おかけしますがご了承ください
2005年から運用してきた、biglobeブログですが2023年1月で運用が中止になると言う事で
シーサーブログへ引っ越しいたしました。
慣れるまで上手く行かないと思いますが、今後ともよろしくお願いします。
2022シーズンの最終戦 JAGE杯第4戦の参加してきました。
天気も良くて良い大会日和となりました。
Z900SEのセッティングと言うかバランス取りも今のノーマルの状況ではほぼベストだと思える内容になって来ましたので
ずっとやってなかった、ダンロップQ5のタイヤエアー圧をJAGE練でのフィーリングと周りの状況を聞きながら、
最終決断をしての大会走行となりました。
エ…
サトカナ練に行って、Z900SEのセッティングをして来ました。
午前中は使い古したQ5を使ってセッティングの方向性を再度探って、煮詰めていきました。
セッティングする時は常に同じレベルの走りをしなければならないので疲れます。
方向性も分かって来てダメ出しも済んだので、微妙な部分のセットアップを済ませて
午後には状態の良いQ5を投入、、セットアップの確認と全力のアタック含めて３本だけ走って…
９月後半からジムカーナ用のセットアップを始めたZ900SEですが、今のところの評価としては10点満点中8点位かな？
ダメなのはフロントサスのダンピング不足、タンクの形状の悪さでハンドル切れ角を増やすとタンクに手が挟まれてしまう事
その2点が問題です。。
フロントサスはスプリングもノーマルのままリバルビングで強化している状態です。
リヤサスは全くのノーマルでOEMのままのオーリンズです、車…
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