ぶん田のイニシャルB

やっちゃいました！KX112sm　SSB仕様！Fan-Gにグラフィックを製作、貼ってもらいました。 フルサイズに見えるバランスとカッコ良さ！ カッコイイ！！カッコイイ～～～な～嬉しくなっちゃいますね。 気合入っちゃうな～(笑)

続きを読む

KX112の12インチ仕様のセットアップに励んでます(笑)元々　F19R16と言うサイズのタイヤの為、12インチ仕様にすると車高が高いままだとタイヤセンターに対して重心位置が高くて不安定です特に低速域で不安定になります。　また加速時にフロント荷重が抜けやすく、パワー特性と共にウイリーし易い状態になっていたと思います。そこで12インチのタイヤサイズに合わせながらモタード的な部分を残す様にセットアッ…

続きを読む

今回はホンダの新型車両HAWK11用のSSBを製作しました。 この車両、バンパーを製作するにはかなり大変な車両で、構造を考えても全てが上手くいかず構造を考えるのに丸一日かかってしまいました。製作途中でこれは出来ないかな？なんて頭を過ったりしましたが、後半はスムースに製作が進みなかなか似合うSSBが出来上がったのではないかと思ってます。 もう少し大きく作りたかったですが、残幅がこのサイズの車両…

続きを読む

KX112の12インチ仕様を購入した訳ですが、これは自分がこう言うマシンでどの位走れるのか？って言うチャレンジの為に購入した車両です。サーキットやジムカーナ等々走る予定ですが、JAGEが開催している大会　ダンロップ杯　やJAGE杯に参加する予定はありません。レギュレーションが変わって何でもアリのクラスが出来たらチャレンジしてみようと思います。それまでに出来る限りマシンを仕上げて楽しく走れる様にし…

続きを読む

いよいよ待ちに待った末っ子が来ました。12インチチャレンジの為の車両KX112＋12インチ仕様です。 友人のスペアマシンを購入、スバルクラフトにて保安部品の取り付けをして、完璧な公道仕様ととして制作しました。スバルクラフト、、本当に良い仕事してます。こんなコンパクトな車両に全てのメーターを付けてもらったり、美しく仕上がりました。この車両の変更点は12インチ化した足回りと、バネレート、ダンピング…

続きを読む

Z900の最終調整を兼ねて、練習会に参加してきました。様々なバランスも良くなって、1本目からそこそこのタイムも出るようになったので暫くはこの仕様で行こうと思います。2023.04.11　Z900　作田 重量計を持って行って　2名で重量を測りました。そしたら車両重量205㎏　　ホイールベース1465㎜でちゃんとしたビックバイク「SBクラス」として胸を張って走れそうです。 そして、自分が12イン…

続きを読む

昨日は晴天の中、奥多摩散策ツーリングに行って来ました。皆さんがあまり知らない奥多摩の脇道。　昔道をミニならではのルートで散策です。青梅を6時半に出発、前日のデト練で疲れていたのに、楽しみで楽しみで目覚ましより早く起きてしまった・・・お子ちゃまの遠足状態(笑)でもとっても寒い朝で車の窓は凍ってました。。後々薄着で出た事に後悔するのでした。。。鳩の巣の渓谷を見ながら、奥多摩の昔道を走ります。　自分も…

続きを読む

今回はKLX230用SSBの制作をしました。モタードモデルはライダーの足がかなり前に来るので、足が当たってしまう様な構造はダメなのでその辺りを意識しながら、フットガードとバンパーの中間の様な構造になりました。 この車両にはSSBスライダーαも付けて黒塗装をして、マシンにとっても馴染んでカッコいいと思います。如何でしょうか？

続きを読む

昔はKSRⅡを持っていて、カワサキが開催していたスーパーバイカーズミニレースに出てました。たぶん今持っているトロフィーの中でも一番大きなトロフィーはそのレースでのトロフィーかな？サーキットとオフを交互に走るレースで楽しんでました。ジムカーナもやりながら、お遊びで出ていたのだけど、その他にも全日本の連中が出る耐久レース「こちらはロードのみ」にも出たりしたな～なんて良い思い出です。 そして中井耐久…

続きを読む

まあ色々なマシンに乗って来た自分ですが、過去のマシンを書くとちゃんとジムカーナした車両でZ750F　ゼファー750　CBR600F2　ZRX1100　ZRX1200　GSXR750　CBR600F4i　TE250 　TE310　DRZ400Z900　MT07　ニンジャ４００　　GSXS1000　 スポットで走った車両がCB750　NC700　MT09　SV650　MT03　　Z250SL　VT…

続きを読む