ついこの間 還暦を迎えたと思ったのに、もう62歳の誕生日を迎えてしまいました。あっという間に年を取って行くんですね~皆さんに支えられながら続けてきたジムカーナやSSBですがこれからも頑張って行きたいと思います。しかし62歳になってるんだ!若くはないんだよ!って言い聞かせながら無理なく長く続けて行ける様にシフトしていきたいと思ってます。
これからも皆さんには更にお世話になると思いますし、ご迷…
7月28日 トミンモーターランドで行われる、SRTTのストリートハイパーに参加します。今回の車両はカワサキZ650 タイヤはストリートタイヤのQ5Aを履かせて参加します。これを見ている参加者の皆さんよろしくお願いします。
Z650と言う車両にとってクローズドコースで走らせた時、ハイグリップタイヤとストリートタイヤでどの位の違いがでるのか?楽しさの違いはあるのか? とっても気になるのでテストし…
Z650を2回目のジムカーナ練習会に持ち込みました。前回のデータからファイナルを2丁ショート化 シートを20㎜程度下げての参加です。公道も楽しく走れるファイナルの2丁ショート お尻の痛くならない程度の加工のシートの厚さです。実際に走ってみても必要十分って感じで好感が持てました。
サスセットです。写真を見てもエンジンのクランク位置がとても低い事が見えます。たぶん車高を下げ過ぎると曲が…
ツーリングや峠道、そしてジムカーナでも楽しめるマシンに選んだZ650ですが先週は初めてジムカーナ練習会に持ち込んでみました。
決してジムカーナスペシャルにならない様に、ツーリングも峠道も快適に熟してくれるマシン作りが目標です。
足回りは前がオーリンズのインナーキットでバネレートは標準の8.5㎏リヤはナイトロンで標準の12.5㎏ファイナルは標準の15-46丁ハンドルをカワサキ純正 ニンジャ40…
滋賀県の月の輪教習所で今年も開催する事となりました。KIG作田さんと走ろうDAY
教えるのは決して上手ではありませんが、皆さんと走って楽しみながらアドバイス出来れば良いな~って思います。出来れば皆さんの車両に乗ってセットアップのアドバイス等が出来れば良いかな?なんて思ってます。
7月7日に行られたJAGE杯第2戦。そのコースを復習しようって言う練習会が2日後に開催されました。マーキングも残っている状態なので完全なコースの再現が出来ました。
今回の最大の目的はタイヤの違いでどれだけタイムが変わるのか?でした。ラインの違いでのタイム差も確認出来ましたが、実際には大会と同じラインで走りました。
大会でのタイムが1分27秒6でしたが、6部山のCST CM-SRRに履き替えて…
前日のJAGE練からの参加の方も多かった様ですが、今の私の体力では体がもたないので、土曜日は近所の山にツーリングに行って身体と心の調整をしてゆっくりと過ごしてきました。200㎞弱と前日としては走り過ぎましたが楽しかったから良しとしましょう。この面子で走る峠道は後ろの事を気にしなくていいので自分のペースとリズムで走れて最高です(^^♪それにしてもZ650は自分に合っているな!って思いました。走って…
ホンダHMSから依頼されてCB1000RにSSBバンパー+HMS用パイプ+SSBスライダーα+リヤスライダー+新作マフラーガードを装着しました。ラジエターシュラウドの加工も済ませてカッコ良く仕上げました。
今回依頼されたのは5台分ですので、交通教育センターレインボー埼玉で近い内にお披露目になると思います。自分もHMSを卒業してジムカーナの世界に飛び込みましたが、そんなHMS車両のバンパーの制作…
新しい相棒のご紹介です。
カワサキ Z650の2023モデルです。長距離ツーリング用のNC750X 短距離お散歩用のCB125Rと2台のツーリングバイクを持ってますが中距離用のバイクが欲しいな~~って言う事で、丁度良い中古車を見つけたので購入しました。
使用目的は中距離で1泊程度のツーリングで峠を楽しんだり、ジムカーナにも出ちゃおうかな!っていうのが主な使い方です。低中速が豊かで、スムース…
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