愛媛ダンロップ前の最終セットアップ

必要最小限の改造でツーリングも快適に熟すマシンで自走でもジムカーナ大会に出られる！を目標に開発を進めているZ650テスト走行を進めていると、問題点がどんどん顔を出してきます。 これが今の改良点です。ポジション　ハンドルの変更「カワサキ純正」シート加工フロント　インナーナートリッジ変更　　オーリンズ　8.5㎏リヤサス変更　　　　　　　　　　　　　　ナイトロン　14.2㎏　「純正13㎏　　ナイトロ…

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