新型タイヤ

いや～久々の書き込みになります(^_^;)
その間に2種類の新型タイヤのテストをしてきました！
ま～詳細に関しては省くとして、近年のタイヤの進化にはビックリさせられます。
D社から発売されたスポーツマックス、B社の002PROです。
スポーツマックスは・・・・あまりにも的を絞り過ぎている？タイヤの為に
まったくジムカーナには対応していなくて、サーキットにおいても
タイヤウォーマーは絶対に必要なタイヤでした。
ジムカーナに使うには危険過ぎて使えないタイヤです！
マジで怪我をしますからね！
次に００２PROですが、テストしたタイヤはこの時期なのにミディアムでしたが
それはもう、ミディアムとは思えない初期からの食い付きそしてポテンシャルの
高さに驚かされたタイヤでした。
走行感覚だけでも凄いな～と思ったのですが、実際にタイムを出してみると
もっと驚きでした。　同時にテストした209GPの2.5％以上タイムが良かったのです。
これでジムカーナ用にセットアップされる筈のソフトタイヤが出てきたら
正直時代が変るかもしれません。

こんな良いタイヤが出てくるとは！凄いですね～
でもね・・・でも俺は10年来のD社のサポートを受けている訳で・・・・
D社にはとてもとてもお世話になっているわけで。
だから今シーズンは旧型の２０９GPで戦う事を決心しました。
厳しいのは分かってますが、マシンもそれなりに進化しているし
こんな時はライダーが出来る限り頑張らねばね(^_^)v
早く超ポテンシャルアップした次期タイヤを出して下さいね！ダンロップ様～

Comments

[４－３]

002PRO
やはりぶんさんのインプレも良い感じですね。

私も3/9、レース前日の特別走行で30分だけ走り
ちょっとだけサスをいじり
当日の予選＆決勝とほぼぶっつけで挑みましたが、結果はソコソコ良い感じでした。

基本的なハンドリングは前型と大きく変わらずに、グリップ感がハッキリしてて、加重が最大に掛かった時も潰れ過ぎず、最後にしっかりしたコシが有るような感じがしました。
そのコシの部分が1000ccにはありがたく、前型より転がってくれる気がしてます。
ネガな部分は、値段が上がった所でしょうか…

他メーカーだと、新型のピレリが気になります。
機会が有れば、ぶんさんのインプレを聞きたいですね。
DPは…
怖くて履けません＠

[ぶん田]

どうも～４－３
新型ピレリちょっとだけ乗ってみました。
ただ自分のマシンでなかったので確かではないですが、前モデルに比べてフロントタイヤのトレッドの剛性が上がったのかな？　ハンドリングが自然になってますよ！　後は自分のマシンでテストする事があれば報告します。