やり残した事

エンジンを作る上で最初の頃、特性の過激さを抑える為に
フライホイールを150g程重くしていました。
ここの所、いろいろな改良でエンジン特性はかなり穏やかになり
逆にフライホイールの重さが低速からのダッシュを鈍らせている
様に思えるようになりました！

そこでファイナルを見直す前にフライホイールをノーマルの重量に
戻す事にしました！
実際、アクスルの位置は以前のファイナルの位置の方が
明らかにハンドリングも良いので、以前のファイナルで
エンジンそのもののダッシュ力を上げる方向で
MJ杯に挑む事にします（＾－＾）

今回はタイヤも別銘柄で挑むので楽しみです～

Comments

[ぶん田]

今日、フライホイールをノーマルウエイト
に戻しました！
それが凄い変化で、ファイナルをフロント1丁
下げた位の吹け上がりをします
かなり凄いですよ～
扱いきれるか・・・頑張るぞ～

[ぶん田]

やはり凄過ぎました・・・
次は逆転の発想を試します。