ホンダCBR250 MC19用SSB

今回は1989年モデルのCBR250 MC19用のSSBを制作しました。

この車両はエンジンハンガーボルトが前側に無く、丁度良い位置と強度等を満足させる
構造に出来るかが問題だったのですが、エンジンを強度材の一部として利用する事で
完成しました。
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転倒テストも無事にクリア、リヤスライダーと相まってしっかりと保護できています。

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如何でしょうか?

この記事へのコメント

  • しゅう

    こんにちは!
    こちらの商品を検討中なのですが、エンジンの一部とは一体どこを利用したのでしょうか???
    2022年01月30日 17:52

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