スズキGSXR250「2019~」用SSB

今回はスズキGSXR250用のSSBを制作しました。

最初は何かの取り付け用ガセットがあったりして、容易な車両か?と思ってのですが
SSBとして強度、位置、デザインを考えると非常に難しい車両である事に気が付きました。

様々な構造を考えながら実質3日間を要してついに完成いたしました。
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SSBの取り付けをどうするか?フレームワークも微妙だし、ラジエター類が邪魔をする。。
そんな中で考え出したのが、SSBを取り付ける為のベース制作でした。
高さや幅をSSBが良い所に取り付けできるように試行錯誤して、ベースが完成!
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そこにSSB本体を取り付け、後ろのパイプの取り付けも一工夫してついに出来上がりました。
本体は高さの確保と、見た目の良さ等を考え、GSXS1000などで考え出したタイプを採用しました。
後ろのパイプはカウルを避けて外に曲げる事も考えましたが、強度そして転倒時に出来る限り足を挟むような
リスクは回避するために真直ぐなタイプで内側に寄せました。

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同時にリヤスライダーも開発。。
転倒テストにおいても、リヤスライダーの効果が大きい車両である事も確認しました。
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如何でしょうか?

この記事へのコメント

  • Z1000娘

    遅くなりましたが、あけましておめでとうございます\(^^)/
    新年からさっそく新しい車両のSSB製作、お疲れ様です。かっこよく仕上がってますねー!!
    今年も作田さんにとって実り多き年になりますように…+*°☆

    追伸:年末に頂いたアドバイス“レバーの位置を上に調整”をしたら、数ミリなのに前よりブレーキングが楽になりました!あとサスペンションのセッティング後はまだ乗り慣れないなーと感じてたんですが、思いのほか今月の大会は成績が良く、周りの方々にも「走り良くなったね」って誉められました(笑)
    作田さん恐るべし、ですね(°Д°)
    2019年01月21日 19:38
  • ぶん田

    z1000娘さん<
    おめでとうございます(^^♪
    お互いに良い年になると良いですね。

    レバーの位置、サスセット共に良い方向に行っている様で良かったです。 次に会う時に更に良い走りを見れるのを楽しみにしてますね。
    俺の方もマシンの状態は更に良くなっているので頑張りますよ~~(^^♪
    2019年01月22日 08:21
  • ぶん田

    Z1000娘さん<
    なんだかもうネタバレしているようなので言っちゃいますが
    2月の大会に参加しますのでよろしくお願いします。(^^♪
    2019年01月22日 15:30
  • Z1000娘

    あっ、はい!笑
    み●おさんからバッチリ聞いてます\(^^)/
    明日ローカルのラジオにみ●おさんと他のメンバーと一緒に出演予定なので、その時にも発表されるかと!

    楽しみにしてますね♪晴れるといいなー!
    2019年01月23日 18:30

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