残念ながら少しだけカウルの加工が必要になりますが、良い出来だと自分的にも満足しているSSBです。
コンパクトに最大限の保護をしてくれると思います。
カウルの加工も最小限に抑えられました。
今までに培った色々な仕組みを利用しながら、コンパクトに強く作る事が出来ました。
また小さく狭い4気筒250㏄のカウルの中に収める為にレギュレター移設キットも開発しながら
カウル加工のみで取り付けが出来る様に頑張りました。
転倒テストも無事に終了
車両の重心バランスの問題でリヤスライダーが有効な車両である事も確認しました。
如何でしょうか？
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