Z900SE最終仕様

Z900SEもギリギリ、ダンロップ杯に間に合いました。

フルエキマフラーも届いたのでマフラーガードを製作して、ギヤ比はそのままにアンチスクワットを減らす方向でセットアップしました。

これで202.35㎏の車両となりました。

足回りのセットアップは先日の事務茶屋杯の仕様で行きますが、エンジンに関してはフィーリングが変わると思われるので

ダンロップ杯まで残り2回走る事が出来そうなので、体を慣らしたいと思います。

この車両で変更するのはここまで！

後はセットアップの熟成で、公道走行可能なちゃんとした車両で挑戦していきたいと思います。