東北モトジムカーナの走行写真がアップされて面白いな～と思ってので書き込みます。
①切り返しの写真。。
まだ車両が反対側を向いている状態から次への切り返しの為の体重移動を始めているのが分かります。切り返しを頑張るって言うのはこういう事。 自分のライディングはとても動きの少ないライディングに見られる事が多いのですが
この写真を見るとそうでもない事が分かりますかね？
②ブレーキング
特にサスが柔らかくて姿勢変化の大きいKXなので良く分かりますが、ブレーキでかかるエネルギーを体全体でフロントタイヤに載せて行く決してハンドルから入力するのではなく腰から入れていく。。
車体の姿勢変化に体を振り回されない体の使い方。。それが分かる写真でしょうか？
リヤがリフトしているのが分かると思いますが、フロントタイヤを押し付けていればこの程度では破綻しないのがハイグリップタイヤです。
グリップの悪いタイヤでも簡単には破綻しません。
③コーナーリング
色々な技術を駆使して効率よく向きを変える。
ブレーキング～切り返しやコーナーリング立ち上がりと、アクセルワークやブレーキワークを駆使しながらスムースに繋げていく
これが私が行っているライディングの一部です。
少しでもこれからのライダーのお役に立てれば幸いです。
この記事へのコメント
サカモト@FZ1FAZER
ベテランライダーからの教えは大変ありがたいです。惜しみなくよろしくお願い申し上げます。